颗粒机零部件主要有环模和压辊，它们是压制原材料成型的直接参与者，对燃料颗粒品质起到至关重要的作用。不过论重要程度环模要高于压辊，在实际生产中，往往保环模而牺牲压辊，这点我们已经强调过。
颗粒机环模为多孔环形零件，主要参数为模孔的孔径、长径比、模孔的排列和空数等。环模工作条件恶劣，使用过程中长期承受压辊的循环挤压和物料的摩擦，产生周期性的弯曲应力和接触应力，其主要失效形式为疲劳破坏。这与环模实际使用中的失效现象吻合。
我们从环模的结构特点分析颗粒机失效现象，主要体现在三个方面：1、塑性变形;2、接触疲劳;3、磨粒磨损。
一、环模孔的塑性变形
多孔的环模自身机械强度较低，加之压辊调整时张紧力，导致环模出现局部微裂纹，较出现疲劳失效的现象。
二、接触疲劳
颗粒机环模工作时低速旋转，同时承受较大的交变接触压应力，一段时间后环模将出现疲劳裂纹，较造成环模疲劳从而失效。
三、磨损失效
主要体现在两个方面：1、颗粒机压辊调节的过紧，和环模间隙太小，因摩擦造成的磨损;2、绞龙角度不合适，导致物料分配不均，致使环模出现部分磨损现象，较令环模出现疲劳裂纹，进而失效。
综合上述三种情况表明，颗粒机环模较的失效形式都表现为疲劳失效。
因此，在生产过程中要对颗粒机进行周期性检修，不能过度疲劳作业。特别是对一些模孔数目较多的颗粒机，要留有充足的时间保养，因为，模孔数目越多，其环模寿命越短，颗粒机就越早报废（模孔数量与环模寿命曲线图如上图）。
